運貨真省錢

IRU成立70周年紀錄片:運滿滿司機走向世界

2018-09-18 14:21瀏覽量183

堅定的眼神,干練的夾克,矯健的身姿。何力,一名平凡而又不凡的卡車司機,近日通過國際道路運輸聯(lián)盟(IRU)走向世界的舞臺上,講述了中國故事!


為紀念聯(lián)盟成立70周年,IRU在上半年發(fā)起了《WE LOVE THE ROAD(我們熱愛道路)》國際紀錄片的拍攝。據(jù)悉,導演團隊從日內(nèi)瓦出發(fā),足跡將踏遍歐洲、亞洲和中東共18個國家,沿路采訪當?shù)刈罹叽硇缘膹氖碌缆愤\輸事業(yè)的人物,并最終將抵達阿曼的馬斯喀特,攜影片參加由IRU與阿曼國際物流集團聯(lián)合主辦的2018年IRU世界大會,向全球展示道路運輸事業(yè)的發(fā)展。


如今,導演團隊已完成在法國、瑞士、比利時、德國、波蘭、烏克蘭、羅馬尼亞、希臘、俄羅斯、中國、印度等地的拍攝,中國司機何力的故事也于近日在IRU官網(wǎng)展播。


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  “這份職業(yè)一干就是20年 終生不想再改變”


面對鏡頭,何力表達著自己對卡車司機這份職業(yè)的熱愛?!霸诤苄〉臅r候,我就知道我爺爺、老前輩們從事運輸行業(yè),我的大伯是中國第一代卡車司機?!币郧皼]有卡車,爺爺騎著駱駝,把寧夏的鹽巴、茶葉、中草藥等特產(chǎn)往內(nèi)蒙古、新疆。大伯是鄉(xiāng)里第一個開上了卡車的人,那輛天藍色、六七米長、長鼻子的第一代國產(chǎn)解放牌卡車,讓大伯成為遠近聞名的“能人”,每次回村都會引得全村人觀望。


出生于這樣一個運輸世家,何力從小就立志長大也要當卡車司機。如今,39歲的何力已經(jīng)是一名駕齡20年的老司機,對這一行,他沒有絲毫的厭倦,對道路的熱愛與日俱增,“我覺得這個行業(yè)干得很有成就感”。

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  “互聯(lián)互通網(wǎng)絡挺好的”


在過去的20年,何力跑遍祖國的大江南北,感受著中國道路運輸行業(yè)翻天覆地的變化。他說:“現(xiàn)在互聯(lián)互通挺好的。”


在何力眼中,“互聯(lián)互通”體現(xiàn)在祖國路況的變化上。他剛?cè)胄袝r,運輸業(yè)剛剛興起,道路條件惡劣,西部司機根本就沒有幾個。而現(xiàn)在,高速公路四通八達,路況越來越好,以前跑四五天的路,如今只需要兩三天的時間就可以完成。


“互聯(lián)互通”更體現(xiàn)在交流上?!拔矣X得現(xiàn)在通過互聯(lián)網(wǎng)與人交流很好”,何力一邊駕駛,一邊向?qū)а萁榻B:“現(xiàn)在這車貨是通過運滿滿配到的去往青海的配電站設備。拉貨有運滿滿軟件,這給中國卡車司機提供了很好的平臺?!?/p>


如今,全國500多萬的卡車司機都像何力一樣,通過運滿滿APP快速配貨。運滿滿成立于2013年,讓車貨匹配實現(xiàn)了移動互聯(lián)網(wǎng)+,而在此前,卡車司機們每次卸完貨,都需要到物流園里的小黑板上找貨,等待兩三天甚至一個禮拜都是很尋常的?,F(xiàn)在,卡車司機們的平均配貨時間僅為0.38天,運滿滿使得配貨效率大大提升。

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  “為了這一刻,我已準備了多年”


《WE LOVE THE ROAD》項目確認后,IRU中國將尋找影片主角的工作交給了其在國內(nèi)的唯一企業(yè)會員——運滿滿。


“一帶一路”、“昭武九姓”(古代活躍在絲綢之路上的商旅家族)、“西部”、“誠信”、“老司機”、“有故事”……運滿滿接到任務后,設想了這樣一個理想的人物畫像,而后通過平臺大數(shù)據(jù)拉取符合條件的司機逐一聯(lián)系。當聯(lián)系到何力時,他仿佛早已做好準備,在電話的另一端娓娓講述著自己的“思路情緣”。

  

在古代,“何”是“昭武九姓”之一,與其他八姓共同在絲綢之路上擔當著商業(yè)與文化使者的角色。而到了現(xiàn)代,爺爺、大伯也奔跑在絲綢之路上,及至“一帶一路”倡議的提出,何力發(fā)現(xiàn),自己也正是常年奔跑在一帶一路上。


通過交流,IRU中國與運滿滿很快便確認,由這位20年零事故、平臺誠信分滿分的寧夏司機作為影片的主角。


為了這一刻,何力和他的家族仿佛一直在做著準備。而機會,正是給有準備的人!


“夢想,從點滴積累而來”


用“正能量”形容何力再合適不過,他常說:“夢想,從點滴積累而來”。文化程度不高,不怕,“我從社會里的為人處世、言談舉止中學習。沒有什么是特別難、做不到的,只是看你愿不愿意去做?!遍L途卡車司機這個營生很辛苦,但是何力用好心態(tài)對待:“我很喜歡這份職業(yè),一路跑,一路欣賞路上的風景?!边@份職業(yè)很危險,一年到頭奔跑在路上,路況、天氣千變?nèi)f化,但是“我要求自己把這份職業(yè)定位為安全的事業(yè)”,出車前三檢四查,定期保養(yǎng),從不疲勞駕駛。


今年,他還第一時間參加了“2018十大卡車司機”的評選,以真實而精彩的經(jīng)歷贏得了同行的贊許,最終獲得“十大”的榮譽稱號。


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他的事跡還引起了廣大媒體的注意,人民網(wǎng)、新華日報等媒體都做了重頭報道。

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  “走出國門 走向世界”


夢想不止于此,何力說:“我還有一個愿望,那就是走出國門。希望有朝一日能隨著‘一帶一路’駕著卡車開往國外,感受更加廣闊的天地?!边@個愿望或許也將在不久的將來實現(xiàn)。


今年5月18日,中國TIR運輸啟動儀式在大連港舉行,標志著唯一的全球貨運通關系統(tǒng)TIR正式在中國落地實施!緊接著,在5月25日,首票穿越中國和哈薩克斯坦邊界的TIR運輸從中國新疆霍爾果斯口岸啟運。一輛來自哈薩克斯坦運輸公司的卡車,載著日用品、汽車零部件從霍爾果斯啟程,駛向了格魯吉亞首都第比利斯,全程約4500公里。


今后,TIR將為中國“不斷擴大開放”注入新動能。在不遠的將來,會有越來越多的中國卡車司機走出國門!



客服電話:95006

總部地址:江蘇省南京市雨花臺區(qū)鳳信路20號A棟運滿滿大樓

信息安全聯(lián)系郵件:security@amh-group.com

運滿滿是一家互聯(lián)網(wǎng)+物流的平臺型企業(yè)。全心全意幫助司機和貨主,助力物流降本增效,堅持以技術為導向, 以平臺、交易、增值服務等多個核心業(yè)務布局,將逐漸完成由平臺型企業(yè)到智慧型企業(yè)再到生態(tài)型企業(yè)的升級, 致力于打造成為全球最大的智慧物流生態(tài)平臺。

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