互聯(lián)網(wǎng)改善行業(yè)生態(tài) 運(yùn)滿滿等企業(yè)穩(wěn)步前行
2017-01-27 10:15
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轉(zhuǎn)眼已步入2017年，時(shí)光飛逝，那些年的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司如今化身為行業(yè)巨頭，比如我們熟知的BAT。不過，看似穩(wěn)定的格局下，互聯(lián)網(wǎng)公司成長的腳步從未停止過，隨后而來的美團(tuán)、滴滴出行以及車貨匹配平臺(tái)運(yùn)滿滿，都在互聯(lián)網(wǎng)的道路上前進(jìn)著，改變著我們的生活方式和工作方式。
互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到我們衣、食、住、行等領(lǐng)域，并且不斷細(xì)化，比如滴滴、共享單車逐漸改變了人們的出行方式。Airbnb改變了我們住宿方式，而運(yùn)滿滿則改變了，傳統(tǒng)物流行業(yè)從業(yè)人員的工作方式，像這樣改變我們生活和工作方式互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品不勝枚舉。
互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的變化無疑是巨大，下面我們以最具代表性的傳統(tǒng)物流行業(yè)來舉例，目前，我國物流總成本占GDP的比例較高，運(yùn)輸過程中：包裝、搬運(yùn)裝卸、儲(chǔ)存的工作效率較低。與高頻的快遞企業(yè)不同，干線運(yùn)輸中司機(jī)們回程易出現(xiàn)空跑的現(xiàn)象、部分時(shí)段配貨效率較低；貨主也存在著用人緊張、車輛調(diào)度不順暢等問題。而此時(shí)出現(xiàn)的運(yùn)滿滿等車貨匹配平臺(tái)，無疑是行業(yè)的福音，平臺(tái)能有效的解決信息傳播不對(duì)等，實(shí)現(xiàn)合理的車輛調(diào)度、規(guī)劃等，這是我國物流行業(yè)的痛點(diǎn)，運(yùn)滿滿這些平臺(tái)的出現(xiàn)就很好的這個(gè)痛點(diǎn)，讓互聯(lián)網(wǎng)更好地服務(wù)于行業(yè)。
實(shí)際上在互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)展的過程中，企業(yè)除了關(guān)注自身的成長與實(shí)力，更需要關(guān)注為社會(huì)帶來的價(jià)值。目前國家政策利好，日趨重視互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用，國家對(duì)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的高度關(guān)注，是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，未來互聯(lián)網(wǎng)還將給我們?cè)鯓拥捏@喜，讓我們拭目以待。
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