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滿幫集團:數(shù)字物流“獨角獸” 助力建設(shè)“新通道”

2020-12-02 15:12瀏覽量399

11月18日,“融入陸海新通道 邁向城市大能級——西部媒體看貴陽貴安”大型主題采訪活動媒體采訪團來到滿幫集團參觀采訪。

近日,中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合實力排名前100家的企業(yè)名單發(fā)布,總部位于貴州貴陽的滿幫集團成功入選。

作為中國數(shù)字物流領(lǐng)域的“獨角獸”企業(yè),滿幫集團借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù),改變了傳統(tǒng)物流行業(yè)“小、亂、散、差”的現(xiàn)狀。

被譽為中國干線運力的基礎(chǔ)設(shè)施和大動脈的滿幫集團物流平臺,有力助推了中國傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型,平臺司機月行駛里數(shù)由9000公里提高到12000公里,月承運次數(shù)由14次提升至20次,空駛率由38%降低到34%,交易糾紛率由25%下降到3%??振偮氏陆岛?,僅2019年,滿幫平臺為中國節(jié)省了900億元的燃油損耗,減少923萬噸碳排放。

滿幫平臺將貨運業(yè)務(wù)提升為在線交易,形成線上交易閉環(huán),交易雙方在平臺交易過程中出現(xiàn)的貨損、加價、延誤、資金安全等問題,平臺可提供雙向保障,構(gòu)建了全新的交易場景。目前,滿幫平臺為超過10000家物流企業(yè)提供包括稅務(wù)管理、財務(wù)管理、運輸管理、車輛管理、調(diào)度管理等在內(nèi)的交易管理服務(wù),成為我國物流行業(yè)交易規(guī)模最大的平臺之一。

“滿幫平臺是基于大數(shù)據(jù)的智能平臺,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的軟件系統(tǒng)是我們的優(yōu)勢。隨著5G、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等“新基建”技術(shù)的演進,我們也在關(guān)注并布局硬件領(lǐng)域,做到軟硬兼施、協(xié)同發(fā)展?!睗M幫集團黨委書記、副總裁徐強介紹,作為行業(yè)龍頭企業(yè),又是國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地(貴州大數(shù)據(jù))物流大數(shù)據(jù)專業(yè)委員會”的發(fā)起單位,滿幫集團在國家發(fā)改委、交通運輸部的指導(dǎo)下,將積極參與行業(yè)“十四五”規(guī)劃相關(guān)內(nèi)容起草,深度參與行業(yè)標準和團體標準制定工作。

滿幫平臺通過提供公路物流全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),成為了廣大貨車司機的好幫手,入駐平臺的運滿滿貨車司機群體不斷壯大。截至去年底,滿幫集團平臺認證司機用戶超900萬人,認證貨主用戶超400萬人,集團業(yè)務(wù)覆蓋全國339個主要城市,物流專線線路覆蓋數(shù)量超11萬條。

新通道帶來新機遇。徐強認為,貴州省是我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的先行者和排頭兵,將迎來重大發(fā)展機遇。隨著西部陸海新通道的建設(shè),貴陽又將迎來更多發(fā)展機遇,未來將有更多貨物經(jīng)過陸海新通道進出口,貴陽將成為一個更有影響力的貨運集散地。

“隨著海鐵聯(lián)運項目推進、欽州港作業(yè)區(qū)的正式投入使用,進出口貨物效率得到了大幅提升,我們希望能用技術(shù)和算法,結(jié)合平臺累積的大數(shù)據(jù),不斷提升公路運輸效率,助力新通道、新港口、新經(jīng)濟體發(fā)展,為交通強國、數(shù)字中國建設(shè)貢獻力量?!毙鞆娬f。

滿幫集團將圍繞西部陸海新通道的建設(shè),尤其是自重慶經(jīng)貴陽南寧至北部灣出??诘耐ǖ溃訌娺\力調(diào)度,及時補給運力支持,增加通道沿線物產(chǎn)向內(nèi)地輸送,提升物產(chǎn)的影響力和價值。圍繞發(fā)展智慧物流,將智能化調(diào)度和交易系統(tǒng)向國內(nèi)外用戶開放,提供數(shù)字物流發(fā)展的“中國經(jīng)驗”,助推國內(nèi)外實體行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。





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